为进一步完善我市中心城区综合交通运输体系，破解最后一公里出行难题，我市鼓励使用公共自行车出行，市政府第50次常务会、市委第81次常务会审议同意了我市采取ppp模式投资、建设、运营上饶市中心城区公共自行车项目。

　经过前期充分的准备工作，已以公开招标的方式，择优选择社会资本，投资、建设、运营我市公共自行车项目;在站点设计的选点原则上，以城市交通换乘点为核心，加大人流密集区域布点密度，点多面广，充分利用现有资源，结合公建点、居民区、景区等重要区域进行设点，保证在主要的客流集散点之间能进行良好的衔接换乘。目前正在按照实施方案对我市城区前期规划的100个站点进行建设。

公共自行车系统建成后，还将进一步规范我市公共自行车运营管理工作，达到24小时自助借还车、24小时热线电话服务、24小时后台监控、12小时运营调度。遇到故障报修，服务公司还应在10分钟内响应，在20分钟内感到故障现场进行维护服务;同时，公共自行车租赁采取“免费=低费”的阶梯收费模式，保证有限车辆实现高速流转。具体计费方法、收费标准如下：凭ic卡、手机app等、需缴纳300元(其中260元为诚信保证金、40元为消费预充值后使用)，单次借还车在一小时内为免费，超过一小时则按每小时1元进行收费。

　　以上图片均为紫阳大道市城管局门口的样品车

来源：上饶晚报